汽車制造工藝

1

沖壓工藝

2

車身焊接工藝

3

涂裝工藝

4

汽車零部件

5

汽車總裝

6

汽車檢測

沖壓 伺服沖壓機(jī) 同步帶輪

伺服沖壓機(jī)具有連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，高頻度的沖擊負(fù)荷的特點(diǎn)，為進(jìn)行更加精確的沖壓，伺服沖壓機(jī)動力傳輸所使用的隆德同步帶輪強(qiáng)度高，韌性好，能減小裝置尺寸，實(shí)現(xiàn)緊湊化。

沖壓件輸送 大型輸送鏈

需要沖壓的工件通過可移動的底盤移動到指定位置，在這個過程中，底盤的移動依靠隆德大型輸送鏈。

沖壓件搬運(yùn) 小型齒輪電機(jī)? 齒輪

沖壓件在沖壓完畢后需要移到下一工位，為保證機(jī)械臂更便捷的移動，機(jī)械臂上的動力傳輸除液壓外還會用到隆德生產(chǎn)的齒輪進(jìn)行輔助移動。

車體焊接 電纜拖鏈

電纜拖鏈?zhǔn)怯糜诓⒑希Ｗo(hù)，導(dǎo)引產(chǎn)業(yè)機(jī)械電纜的裝置，采用特殊塑料材，具有優(yōu)異的保護(hù)性和耐久性。內(nèi)置鋼絲，可應(yīng)對大張力工作環(huán)境，開放式構(gòu)造，電纜塞入取出簡便，利于維修保養(yǎng)。

動力傳輸 傳動鏈 鏈輪

車體焊接過程中需要用到多種類型的機(jī)器，而其中不少機(jī)器的動力傳輸依靠的便是鏈傳動系統(tǒng)。

相關(guān)產(chǎn)品展示

傳動鏈條 鏈輪

電纜托鏈

錐孔鏈輪

車體涂裝 汽車噴涂線鏈條

車體在焊接完畢后便進(jìn)入到涂裝環(huán)節(jié)，在這個過程中，需要將車體運(yùn)輸?shù)讲煌耐苛铣鼗蛘邍娡抗の恢校笞鳛檫\(yùn)輸?shù)逆湕l具有較大的強(qiáng)度和耐腐蝕性能，這時候就可以用到隆德生產(chǎn)的汽車噴涂線鏈條。

相關(guān)產(chǎn)品展示

汽車噴涂線鏈條

汽車生產(chǎn)線鏈條

錐孔鏈輪

汽車零部件輸送 雙倍節(jié)距鏈條 雙倍節(jié)距鏈輪

在汽車零部件輸送的過程中，由于所需要輸送的距離較長，所以需要用到隆德生產(chǎn)的雙倍節(jié)距鏈條，而雙倍節(jié)距鏈輪則是搭配雙倍節(jié)距鏈條使用。

汽車零部件輸送 傳動鏈條 鏈輪

汽車零部件輸送的動力傳輸采取鏈傳動，因此也需要使用到傳動鏈條和鏈輪。

汽車總裝 低地載人運(yùn)輸用途 塑料模塊鏈條

塑料模塊鏈條具有免加油，清潔，肅靜等特點(diǎn)，適用于搬運(yùn)作業(yè)人員和工具臺車的低地載人運(yùn)輸，無需基坑即可設(shè)置，并可實(shí)現(xiàn)低地化（220mm以下）。

汽車總裝 汽車總裝線鏈條

汽車總裝線鏈條是隆德專門為汽車總裝流水線設(shè)計(jì)制造的鏈條，其特性可完全符合汽車總裝線的所有需求。

相關(guān)產(chǎn)品展示

成孔鏈輪

汽車總裝線鏈條

錐塑模塊鏈條

車輛搬運(yùn)用途 軸承滾子輸送鏈

汽車檢驗(yàn)過程中需要經(jīng)過多道檢驗(yàn)工序，其中的汽車噴淋試驗(yàn)，需要考驗(yàn)汽車的防水能力，而使用軸承滾子鏈條作為運(yùn)輸鏈條，有以下的優(yōu)點(diǎn)：

1.軸承滾子鏈條采用獨(dú)有的滾子內(nèi)置圓筒滾柱構(gòu)造，滾子的回轉(zhuǎn)抵抗小，減輕鏈條的張力和所需動力，降低耗電量。還具有在低速場合抑制粘滑現(xiàn)象的特長。

2.圓筒滾柱使?jié)L子的回轉(zhuǎn)更暢滑，降低導(dǎo)軌磨損， 并極大地延長滾子部的磨損壽命。

3.鏈條張力、所需動力僅需1/3，可降低鏈條尺寸，簡化輸送機(jī)整體結(jié)構(gòu)，削減消費(fèi)電力等，大幅度降低成本。

4.耐水規(guī)格的磨損壽命為RT規(guī)格的2倍。