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鏈條的抗拉強(qiáng)度是鏈條在承受靜態(tài)的載荷不斷增加以致鏈條斷裂的載荷。通常內(nèi)鏈板會(huì)在孔眼處斷裂，或者銷子斷裂，因?yàn)椴牧蠙M截面在這些點(diǎn)處最小。

ISO 606 滾子鏈標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了所有標(biāo)準(zhǔn)類型鏈條的最小抗拉強(qiáng)度。隆德制造的鏈條具有明顯高于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抗拉強(qiáng)度，這一質(zhì)量特征可為用戶和設(shè)計(jì)工程師

提供更高的安全性。

除了耐磨性和疲勞強(qiáng)度，抗拉強(qiáng)度是鏈條最重要的質(zhì)量特征之一。

抗拉強(qiáng)度通常是通過將試樣垂直懸掛在萬能試驗(yàn)機(jī)中并逐漸增加負(fù)載，直到由于張力變得太大而導(dǎo)致鏈條斷裂為止。

抗拉強(qiáng)度測(cè)試方法
如下圖所示，最少有五個(gè)鏈節(jié)的滾子鏈通過U形夾在兩端固定并張緊直至發(fā)生斷裂。斷裂的類型可用于確定鏈條斷裂的原因。

在設(shè)計(jì)和確定鏈條傳動(dòng)裝置的尺寸時(shí)，鏈條的疲勞強(qiáng)度在大多數(shù)情況下是關(guān)鍵因素。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我們建議使用與抗拉強(qiáng)度相關(guān)的安全系數(shù) 7。

除抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度外，耐磨性也是鏈條最重要的質(zhì)量特性之一。

由于銷軸和套筒之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這些部件不可避免地會(huì)磨損，進(jìn)而導(dǎo)致鏈條伸長（鏈節(jié)中的游隙增加）。

除了銷軸和套筒的表面光潔度和熱處理外，鏈條的運(yùn)行條件也是至關(guān)重要的磨損因素（拉力、速度、溫度、潤滑等）。

一般來說，3%的磨損伸長率被認(rèn)為是滾子鏈的極限。在最佳條件下，滾子鏈在因磨損伸長而失效之前可預(yù)期有 15,000 個(gè)工作小時(shí)的使用壽命。

隆德鏈條因其極高的銷軸和套筒生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)以及高質(zhì)量的初始潤滑而具有出色的耐磨性。

耐磨性的測(cè)量沒有標(biāo)準(zhǔn)化，所以隆德按照自己的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行耐磨性測(cè)試。

兩個(gè)相同的鏈條樣品的長度在測(cè)試臺(tái)上永久監(jiān)控。由于磨損實(shí)驗(yàn)只能進(jìn)行比較，因此它們必須始終與參考測(cè)試相關(guān)。

為了獲得有意義的發(fā)現(xiàn)，重要的是在兩次測(cè)試運(yùn)行之間只改變一個(gè)變量（例如潤滑劑）。

結(jié)果繪制在磨損圖上，該圖顯示了整個(gè)測(cè)試過程中鏈條的伸長率。

載荷-延伸圖顯示了鏈條的彈性，即超出絕對(duì)延伸的力曲線（類似于應(yīng)力-應(yīng)變圖）。最大值約為抗拉強(qiáng)度的 50%，因?yàn)檫@涵蓋了滾子鏈應(yīng)用的典型范圍。

在需要精確定位的高負(fù)載和/或長鏈條應(yīng)用中，鏈條的彈性是一個(gè)特別重要的質(zhì)量特征，因?yàn)閺椥陨扉L率對(duì)精度有重大影響。

通常使用萬能試驗(yàn)機(jī)通過記錄施加的力和相應(yīng)的位移來確定載荷-延伸圖。

標(biāo)準(zhǔn) ISO 606 規(guī)定滾子鏈的長度公差為 +0.15%，基于公稱長度（鏈節(jié)數(shù) x 節(jié)距），輸送鏈的長度公差甚至更高（高達(dá) +0.30%）。

不允許存在負(fù)的長度公差，首先是因?yàn)樵谀承┣闆r下可能無法將鏈條安裝在具有固定軸間距的系統(tǒng)上，

其次是因?yàn)樗鼤?huì)導(dǎo)致鏈條與鏈輪齒嚙合的問題。

所有隆德產(chǎn)品均完全符合此標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)要求，我們還可以供應(yīng)具有更嚴(yán)格長度公差的鏈條。

隆德品牌精密鏈條不僅具有標(biāo)準(zhǔn)公差，而且具有盡可能低的長度公差，例如標(biāo)準(zhǔn)公差的一半——如果需要，甚至可以達(dá)到三分之一或六分之一。

我們還可以滿足特殊要求，例如在給定長度公差內(nèi)匹配鏈條。

這種精度要求在制造單個(gè)零件時(shí)達(dá)到最高的精度，以及復(fù)雜和超精密的裝配技術(shù)。